Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Bretz, Andreas (abr) Die Einfahrt in den Rheinufertunnel von der Völklinger Straße aus. Der Tunnel feiert am 15. Dezember 2018 seinen 25. Geburtstag. Im Folgenden zeigen wir Ihnen ein paar historische Aufnahmen aus der Zeit der Bauphase in den 90er-Jahren und davor.
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf 1903 gab es am Rheinufer einen Bahnanschluss
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Der Verkehr am Rheinufer im Jahr 1956
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Das Rheinufer als belebte Achse für den Automobilverkehr im Jahr 1980
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf/Stadtarchiv Die Ersatzstraße am Rheinufer im Jahr 1990
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Blick in die neuen Tunnelröhren, die Baustelle 1992
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Die Ersatzstraße am Rheinufer im Jahr der Fertigstellung des neuen Tunnels im Jahr 1993
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf 1993 - 100 Tage vor der Eröffnung des Rheinufertunnels
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Oberirdische Bauarbeiten im Jahr 1993
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Der heutige Blick auf die ehemalige Hauptverkehrsachse am Rheinufer: Der Autoverkehr verläuft unterirdisch im Rheinufertunnel,...
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf ...das Rheinufer gehört den Fußgängern und Fahrradfahrern
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf ...
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: Landeshauptstadt Düsseldorf Das Erfolgsprojekt Rheinuferpromenade soll im Norden fortgesetzt werden. Pläne für eine Verlängerung von der Oberkasseler Brücke bis zur Rheinterrasse existieren bereits seit 2013.
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Rheinufertunnel in Düsseldorf - historische Aufnahmen
Foto: dpa, mg gfh Der 1928 Meter lange Tunnel sowie die Unterfahrung der Gladbacher Straße kosteten 550 Millionen Mark, finanziert zu 80 Prozent durch Zuschüsse. Heute würden wohl fast alle sagen, das war gut angelegtes Geld.
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