Die Tunnelbohrmaschine für den Bau der Wehrhahn-Linie wurde über den Rhein nach Düsseldorf gebracht.

Auf zwei Schiffen wurde die 1302 Tonnen schwere Maschine transportiert. Die Reise vom Werk der Herstellerfirma im badischen Schwanau bis nach Düsseldorf dauerte drei Tage. Für den Transport wurde die Maschine in ihre Einzelteile zerlegt.

Zwei große Kräne hoben die Teile vom Schiff.

Die Einzelteile wurden zunächst im Hafen zwischengelagert. Im Hintergrund in der Mitte ist der Bohrkopf zu sehen.

Die kleineren Teile wurden bereits am Freitagvormittag zur Baugrube in der Bachstraße transportiert. Die größeren Elemente müssen nachts per Schwerlasttransport befördert werden. Ein Kran hebt die dann in die Grube, wo sie wieder zusammengebaut werden. Die Montage soll am 11. Dezember abgeschlossen sein.