Die Sperrung am Donnerstag wurde um 12.29 Uhr eingerichtet, wie ein Sprecher der Polizei sagte. Eigentlich sollte diese bis mindestens 13.15 Uhr andauern. Doch schon um 12.47 Uhr konnte die Feuerwehr einen Fehlalarm melden und die wichtige, innerstädtische Verkehrsachse konnte wieder freigegeben werden.

Am Mittwoch dauerte die Sperrung deutlich länger. Der Tunnel war wegen Wartungsarbeiten in der Nacht zu Mittwoch ohnehin gesperrt. Regulär hätte er um 5 Uhr wieder freigegeben werden sollen. Dann stellten Experten des Amtes für Brücken-, Tunnel- und Stadtbahnbau jedoch einen Defekt an der Druckerhöhungsanlage. Diese stellt die Löschwasserversorgung im Falle eines Brandes im Tunnel sicher.

Der Rheinufertunnel war bis Mittag dicht, das führte zu einem Verkehrschaos in der Stadt. Die Düsseldorfer und Besucher von außerhalb standen deswegen in der Innenstadt lange in Staus. Dies vor allem auf der Graf-Adolf-Straße und Haroldstraße in Richtung Rheinufertunnel, auf der Kasernenstraße Richtung Graf-Adolf-Straße oder auf der Benrather Straße Richtung Königsallee. Auch in der Carlstadt knubbelte es sich, weil Ausweichrouten gesucht wurden.

Für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an der Tunnelbetriebstechnik und am Tunnelbauwerk muss der Rheinufertunnel und die Unterfahrung Gladbacher Straße noch bis Freitag (20. Mai) nachts komplett gesperrt werden. Zusätzlich zu diesen Arbeiten werden auch Funktionsprüfungen neu installierter Systeme und Komponenten sowie an der dafür neu in die zentrale Leittechnik eingebrachte Software vorgenommen.

Die nächtlichen Sperrungen beginnen täglich ab 22 Uhr und enden um 5 Uhr morgens. Die Umleitungen für diese Zeit sind ausgeschildert. Am darauffolgenden Wochenende soll der Tunnel laut Stadt wieder ohne Einschränkungen zur Verfügung stehen.