Zwischen 1994 und 2011 hat die Rheinbahn 118 Straßenbahnen nach Polen verkauft. Eins der historischen Fahrzeuge - die Bahn „Helmut“ - steht nun in Bilk. Dirk Pohl, Pia Pilz und Gerhard Martin Grittner (v.l.) haben sich dafür eingesetzt, dass „Helmut“ nach seiner Ausmusterung in Polen nach Düsseldorf zurückkehrt.

Bereits am 23. September 2020 traf der Heimkehrer im Betriebshof Heerdt ein.

2019 war „Helmut“ noch in Posen im Einsatz. Die Bahn wurde in Polen neu lackiert und erhielt grüne und gelbe Farben.

In Anspielung auf den ehemaligen Bundeskanzler Helmut Kohl erhielt das Fahrzeug von den Menschen in Polen den Spitznamen „Helmut“. Auch hier eine Aufnahme aus Posen.

„Helmut“ als sechsachsiges Ursprungsfahrzeug der Stadtwerke Neuss mit der Wagennummer 43 am Düsseldorfer Hauptbahnhof am 8. November 1967. Das Fahrzeug fuhr im Gemeinschaftsverkehr mit der Rheinbahn auf der Ringlinie 16 nach Neuss.

„Helmut“ nach Umbau der Rheinbahn 1974 zu einem achtachsigen Gelenkwagen am Benrather Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 2. Februar 1985.

Freuen sich über die Rückkehr von „Helmut“ nach Düsseldorf: Krzysztof Dostatni (l.), Vorstandsvorsitzender der MPK Poznan, dem Verkehrsbetrieb der Stadt Posen und Rheinbahn-Chef Klaus Klar.

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