Die Umfrage, für die die Stadt mehr als 700 Briefe als Hauswurfsendung an den Straßen im direkten Umfeld der Pfauenstraße verteilt hatte, lief über sechs Wochen lang bis nach den Sommerferien. „Wir haben auch mehr als 700 Rückläufe erhalten, was eine sehr gute Resonanz ist“, so der Bürgermeister, der die Meinungs-Abfrage angeregt hatte, nachdem beim Stadtteilgespräch in Delhoven im April 2018 von vielen Befürwortern unter den Anwohnern die Rede war. Auch dort wurden bereits die Vorteile des wegfallenden Umwegs und der besseren Verkehrsverteilung und auch die Nachteile durch größere Verkehrsbelastung und Raser auf der Pfauenstraße angesprochen. So sei es nicht verwunderlich, so Lierenfeld, dass die weiter weg wohnenden Delhovener eher für die Anbindung der Pfauenstraße an die L 280 seien.

Mit einem Gerücht räumt der Bürgermeister auf: „Es ist völliger Unsinn, dass dort durch die angedachte Anbindung ein neues Wohngebiet entstehen soll. Dazu gibt es weder einen Bebauungsplan noch sind dort Flächen im Flächennutzungsplan-Entwurf vorgesehen.“ Es gehe rein um ein Meinungsbild zu einer Anbindung der Pfauenstraße. Dazu habe die Stadt viele positive Rückmeldungen erhalten, auch einige gute Hinweise, zum Beispiel zu Einbahnregelungen, so Lierenfeld. Auch Befürchtungen von Anwohnern, sie würden jetzt für Straßenerschließungskosten zur Kasse gebeten, weist der Bürgermeister weit von sich: „Das steht noch überhaupt nicht zur Debatte und würde, wenn überhaupt, erst später festgelegt.“