Die Kreuzung ist laut dem Betreiber der Strecke, der Häfen und Güterverkehr Köln (HGK), etwa im selben Stadium. Dort besteht ebenfalls eine Kreuzungsvereinbarung. Im Gegensatz zum Bahnhübergang an der St.-Peter-Straße — einer kommunalen Straße — ist dort aber der Betrieb StraßenNRW mit im Boot. "Dort liegt die Kreuzungsvereinbarung derzeit zur Prüfung", sagt HGK-Sprecher Jan Zeese. Am Zierkötterweg allerdings sei kein Umbau geplant, weil der Bahnübergang erst vor drei Jahren umgebaut wurde.