Diese Airports haben Mängel

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Die Pilotenvereinigung Cockpit hat die Sicherheitsvorkehrungen an 30 deutschen Flughäfen untersucht. Die folgenden sieben Airports erhielten einen Mängelstern.
Flughafen Leipzig/Alteburg
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale
- keine mittlere Beleuchtung der Pisten
- verkürzte Anflugbeleuchtung (ALS)
- kein ATIS (Automatic Terminal Information Service, d.h. aktualisierte Wetterrundfunksendung)
Flughafen Heringsdorf, Usedom
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale
- keine TDZ-Markierung (Aufsetzzonenmarkierung)
- keine mittlere Beleuchtung der Pisten
verkürzte Anflugbeleuchtung (ALS)
- nur ein Windsack
- kein ATIS (aktualisierte Wetterrundfunksendung)
Flughafen Mannheim
- kein Intrumentenanflug für Piste 09
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale Piste 09
- verkürzte Anflugbeleuchtung (ALS)
- nur ein Windsack
- keine RESA (Runway End Safety Area)

Flughafen Memmingen
- nicht nutzbarer Parallel-Rollweg zur Piste 24 (Backtracking)
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale
- keine mittlere Beleuchtung der Pisten
- nur kleine RESA Piste 24
Flughafen Hof
- fehlender Parallel-Rollweg zur Piste 09 (Backtracking)
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale
- keine mittlere Beleuchtung der Pisten
- verkürzte Anflugbeleuchtung (ALS)
- kein ATIS ( (aktualisierte Wetterrundfunksendung)
Flughafen Zweibrücken
- nicht nutzbarer Parallel-Rollweg zur Piste 03 (Backtracking)
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale
- verkürzte Anflugbeleuchtung Piste 03 (ALS)
- kein ATIS (aktualisierte Wetterrundfunksendung)
Flughafen Rostock/Laage
- weder seitliche Beleuchtung der Pisten noch Haltesignale
- keine mittlere Beleuchtung der Pisten
- kein ATIS (aktualisierte Wetterrundfunksendung)
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