Wie die Pkw-Maut in Europa gehandhabt wird

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In den meisten Ländern Europas wird eine Autobahngebühr verlangt, sei es in Form einer streckenbezogenen Maut oder sei es in Form einer zeitbezogenen Vignette. Alle nachfolgenden Angaben sind ohne Gewähr.
Italien:
In Italien wird unter staatlicher Aufsicht Maut von mehr als 20 Betreibergesellschaften für Autobahnen erhoben. Es ist das älteste Mautsystem Europas (seit 1950). Die Höhe der Maut bestimmt sich nach zurückgelegter Entfernung und benutzter Straße in geschlossenen und offenen Systemen. Für die 615 Kilometer zwischen Mailand und Rom musste man zuletzt 27,40 Euro zahlen.
Dänemark:
Die Benutzung der vor wenigen Jahren fertiggestellten Öresund-Brücke zwischen Kopenhagen und dem schwedischem Malmö kostet 31 Euro für Pkw, für Motorräder 17,50 Euro. Die Brücke über den Großen Belt ("Storebaelt") zwischen den Inseln Fünen und Seeland ist ebenfalls mautpflichtig. Pkw: 28 Euro, Motorrad: 15 Euro.
Frankreich:
Auch Frankreich ist ein klassisches Streckenmautland (Ausnahme Elsass). Es gibt elf verschiedene Betreibergesellschaften für das gut 11.000 Kilometer lange Streckennetz. Einzelne Abschnitte (etwa rund um Paris und andere Ballungszentren) sind allerdings nach wie vor in Staatsbesitz und kostenfrei. Die Höhe der Maut richtet sich nach den Kosten beim Bau der Strecke. Durchschnittlich kostet ein Kilometer pro Pkw sieben Cent. Für die Tunnel gelten Sondertarife.

Bulgarien:
Es gilt eine pauschale Einreisegebühr von 8,70 Euro. Hinzu kommen jeweils entfernungsabhängige Mautgebühren zwischen 5 und 15 Euro je nach Fahrtziel auf Autobahnen sowie drei- und vierspurigen Straßen.
Deutschland:
In Deutschland zahlen Lkw seit Jahresbeginn 15 Cent pro gefahrenem Kilometer auf den Autobahnen. Die Diskussion um die Pkw-Maut schlägt nun hohe Wellen.
Griechenland:
In Griechenland wird wie in Italien auf allen Autobahnen Maut (Diodia) erhoben.
Kroatien:
In Kroatien muss eine entfernungsabhängige Maut (Cestarina) gezahlt werden. Außerdem ist der Tunnel Ucka gebührenpflichtig.

Niederlande:
In den Niederlanden gibt es eine Lkw-Maut nach dem Eurovignettensystem. Pkw zahlen Maut am Kiltunnel zwischen Dordrecht und Hoekse Waard sowie für die Willem-Alexander-Brücke. Für die Überquerung beider muss man je 1,50 Euro bezahlen.
Norwegen:
An einigen Straßen, Brücken, Tunnels und Wegstrecken werden Gebühren zwischen 2 und 15 Euro verlangt.
Österreich:
In Österreich wird auf allen Autobahnen und Schnellstraßen von allen Fahrzeugen eine Maut erhoben. Sie existiert in Form von Vignetten (auch Mautpickerl genannt), die auf der Windschutzscheibe kleben müssen. Diese Vignette gibt es für verschiedene Zeiträume: 7,60 Euro für 10 Tage; 21,80 Euro für zwei Monate und 72,60 Euro für ein Jahr für Pkw
Portugal
In Portugal wird wie in Frankreich auf Autobahnen eine von der Streckenlänge abhängige Maut (peaje) an Mautstellen erhoben. Etwa 4,50 Euro kosten 100 Kilometer. Stadtautobahnen von Lissabon und Porto sind kostenfrei.

Spanien:
Die streckenabhängige Gebühr für Autobahnen gilt auch in Spanien. Die Gebühren zählen zu den höchsten in Europa. Für 100 Kilometer Autobahn muss man rund acht Euro berappen. Ausnahmen sind wie in Frankreich Ballungsgebiete (Valencia, Barcelona).
Polen:
In Polen muss man als Pkw-Fahrer Autobahnmaut für die Strecke zwischen Kattowitz und Krakau zu bezahlen.
Schweden:
Wie bei Dänemark gilt die Mautpflicht für die Öresund-Brücke in Richtung Kopenhagen: 31 Euro für Pkw, für Motorräder 17,50 Euro.
Schweiz:
Es existiert die so genannte Nationalstrassenabgabe für Pkw. Für die Benutzung von Autobahnen und vergleichbaren Straßen (mit weiß-grüner Beschilderung) besteht in der Schweiz Vignettenpflicht. Eine Jahresvignette kostet 40 CHF. Gesonderte Gebühren fallen an den Tunneln an.

Tschechien
In Tschechien gibt es Jahres-, Monats-, 10-Tagesvignetten. Die Höhe der Maut richtet sich nach dem Gesamtgewicht von Kraftfahrzeug. Eine Lkw-Maut für Fahrzeuge über 12 Tonnen ist für Mitte 2006 vorgesehen.
Slowakei:
Auch in der Slowakei herrscht auf Autobahnen Vignettenpflicht.
Türkei:
In der Türkei sind sechs Autobahnen mautpflichtig. Auf ihnen muss eine entfernungsabhängige Gebühr gezahlt werden. Tunnel sind nicht extra mit Maut belegt. Dafür die beiden Bosporus-Brücken in Istanbul. Schnellstraßen sind mautfrei.
Ungarn
In Ungarn wird auf den Autobahnen M1, M3, M5 und M7 Maut für alle Fahrzeuge erhoben (Vignetten). Für eine Woche kostet eine Vignette knapp 8 Euro, für einen Monat 13 Euro und für ein Jahr etwa 120 Euro.

Hier finden Sie weitere Informationen zum Thema PKW-Maut
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