Automobiler Klassiker schlechthin: Der Porsche 911 hält seine Gestaltungsgrundlinie seit den 1960er Jahren erkennbar aufrecht.

Deutsche Autolegende: Nach dem Zweiten Weltkrieg sorgte der VW Käfer auf Jahrzehnte für die Mobilisierung der Massen - bis sein Konzept schlichtweg veraltet war.

Dauerbrenner mit Holz: Der puristische Morgan 4-4 wird seit 1936 nahezu unverändert mit Holzchassis gebaut.

Scheinbar zeitloser Luxus: Japanische Geschäftsleute und Politiker setzen seit 50 Jahren auf die Limousine Toyota Century.

Gelände-Klassiker aus Japan: Mittlerweile wird der Toyota Land Cruiser J7 nicht mehr in Europa verkauft, aber ein Verkaufsende in anderen Regionen scheint noch nicht in Sicht.

Fast vierzig Jahre auf dem Kasten: Das optisch seit 1979 nahezu unveränderte G-Modell von Mercedes.

Kleiner Franzose mit "Augenaufschlag": Experten rechnen auch den ersten Twingo mittlerweile zu den legändären Dauerbrennern. Renault baute ihn fast 13 Jahre lang.
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