Tuner-Variante mit V8-TDI VW Amarok: Satte 410 PS unter der Haube

Emden · Ab Werk ist beim VW Amarok mit einer Motorisierung von 132 kW/180 PS das Ende der Fahnenstange erreicht. Nun rüsten der Fahrzeugbauer Dirks aus Emden und der Tuner MTM aus dem oberbayerischen Wettstetten den Pritschenwagen zum Power-Pick-Up mit einem V8-Diesel-Aggregat um.

 Mit 302 kW/410 PS und einem etwas aggressiveren Design hebt sich der getunte Amarok aus den Häusern Dirks und MTM vom Serienmodell ab.

Mit 302 kW/410 PS und einem etwas aggressiveren Design hebt sich der getunte Amarok aus den Häusern Dirks und MTM vom Serienmodell ab.

Foto: dpa, av sir

Der 4,2 Liter große Achtzylinder kommt aus dem VW-Konzern, wurde aber nach Angaben der Kooperationspartner überarbeitet und leistet jetzt 302 kW/410 PS - 51 kW/70 PS mehr als zum Beispiel im VW Touareg.

Entsprechend sportlich sind die Fahrleistungen: Mit einem maximalen Drehmoment von 930 Nm beschleunigt der V8-Motor in 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und wo in der Serie bei 180 km/h Schluss ist, fährt der getunte Amarok jetzt bis zu 240 km/h schnell. Zum Verbrauch machen die Tuner allerdings noch keine Angaben.

Für die Kräfte des Motors ist der Amarok mit einem neuen Fahrwerk und neuen Bremsen gerüstet worden. An der Hinterachse ersetzt eine Luft- die serienmäßige Blattfederung.

Außerdem wurden für die fast 30 Zentimeter breiten Reifen auf 22-Zoll-Felgen die Radhäuser verbreitert. Außen wartet der getunte Amarok mit einer etwas aggressiver gestalteten Karosserie auf, im Inneren gibt es den Angaben zufolge reichlich Lack und Leder.

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Foto: Hersteller

Das alles hat seinen Preis: Wo die normale Preisliste bei knapp 50.000 Euro endet, rechnen die Hersteller für die zum Jahresende lieferbare Kleinserie mit einem Preis zwischen 180.000 bis 200.000 Euro.

(dpa)
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