Die Mercedes S-Klasse wird es ab der zweiten Jahreshälfte auch als Coupé zu kaufen geben. Das kündigte der Stuttgarter Hersteller vor der Premiere des sportlich-eleganten Zweitürers auf dem Genfer Autosalon an.

Nicht nur für den Showeffekt auf der Messe funkeln in Teilen der Fahrzeugbeleuchtung Swarovski-Steine: Gegen Aufpreis werden sich Tagfahrlicht und Blinker des S-Klasse Coupés laut Mercedes mit insgesamt 47 Kristallen aufwerten lassen.

Außerdem wird das Fahrwerk der S-Klasse für diese Karosserievariante um eine aktive Kurvenfunktion ergänzt.

Damit neigt sich das Auto elektronisch gesteuert und vorausschauend in die Kurven und reduziert so die Fliehkraft, die auf die Insassen wirkt.

Leder dominiert im Cockpit. An Bord sind zahlreiche Assistenten der S-Klasse.

Neu ist auch ein serienmäßige Panorama-Glasdach, das sich über zwei Drittel der Dachfläche erstreckt. Dank der aus dem Roadstermodell SL bekannte „Magic Sky Control“-Technik dunkelt sich das Glas auf Knopfdruck ab und schützt so vor zu starker Sonneneinstrahlung.

Für den Antrieb steht zunächst nur der V8-Benziner zur Verfügung. Der aus der S-Klasse-Limousine bekannte Biturbo-Motor mit 4,7 Litern Hubraum leistet 335 kW/455 PS und schickt ein maximales Drehmoment von 700 Nm Richtung Hinterachse.

Höchstwahrscheinlich wird es aber auch wieder eine Zwölfzylinder-Variante des Coupés geben. Und auch auf AMG-Versionen beider Motoren wird Daimler kaum verzichten.

Der Innenraum orientiert sich an dem der Limousine.

Noch nicht bekannt sind die Preise des Coupés. Der Vorgänger startete bei knapp 121.000 Euro, preiswerter wird auch der Nachfolger kaum werden. Zu den Konkurrenten zählen Bentley Continental GT, BMW 6er Coupé und Maserati Gran Turismo.