Gleich in drei Karosserievarianten will die Neuauflage des VW Tiguan ab 2014 die Marktführerschaft unter den Kompakt-SUV verteidigen. Neben dem bekannten Standardmodell, das sich bei den Abmessungen eng am Vorgänger orientiert, wird es ab 2015 eine Langversion mit großem Gepäckraum und bis zu sieben Sitzen geben. Eher auf design- als auf praxisorientierte Kunden zielt die ebenfalls für 2015 geplante Coupe-Version mit flacherem Dach und schrägerem Heck.

Für den Antrieb kommen laut "Auto Bild" Diesel mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum und Leistungswerten zwischen 81 kW/110 PS und 150 kW/204 PS zum Einsatz. Unter den Benzinern finden sich Turbomotoren mit 1,4, 1,8 und 2,0 Litern Hubraum, die 103 kW/140 PS bis 162 kW/220 PS bereitstellen. Möglich ist auch ein Hybridantrieb.