Klassische und exklusive Automobile Schloss Dyck wieder Mekka für Oldtimer-Fans
Düsseldorf (RPO). Was Bayreuth und Glyndebourne für die Liebhaber klassischer Musik, sind Goodwood und Schloss Dyck für die Freunde klassischer und exklusiver Automobile. Hier werden traditionell zum Höhepunkt des Sommers die Festspiele der feinsten Oldtimer gefeiert. Dieses Jahr unter einem Motto für die ganze Familie: 125 Jahre Automobil. Die Tore sind am 06. und 07. August geöffnet.
2011: Classic Days auf Schloss Dyck
Mit einer in Europa einzigartigen Komposition aus über 5000 Klassikern, Concours d'Elegance, Demoläufen auf nostalgischem Dreieckskurs, 80 Teilnehmern bei Traditionsrennen des Trips-Memorial, rund 100 angemeldeten Clubs für Young- und Oldtimer, kostbaren Raritäten aus Werksmuseen, legendären Rennfahrerpersönlichkeiten und einem Ambiente aus großer Gartenbaukunst feiern die Veranstalter am 06. und 07. August ein stilvolles Fest, das Fans wie Familien gleichermaßen begeistern soll.
Am besten in Kostümierung mit Knickerbockern, Kleidern oder Anzügen der vergangenen 125 Jahre: Jeder zeitgenössisch verkleidete Teilnehmer soll als Dankeschön ein kleines Präsent erhalten.
Deutlich teurer geworden sind die Eintrittspreise für das Wochenendvergnügen, die seit der Loveparade-Katastrophe strengeren Sicherheitsauflagen erfordern einen Preisaufschlag von bis zu sechs Euro. Im Vorverkauf zahlen Erwachsene jetzt 22 Euro für die Tageskarte, 24 Euro sind es an der Tageskasse. Die Wochenendkarte kostet 34 Euro bzw. 38 Euro.
Nur drei Euro kostet die Kinderkarte, außerdem gibt es weitere Ermäßigungen u.a. für Familien. Der Erlös der Veranstaltung soll wieder der Stiftung Schloss Dyck zum Erhalt von Bauwerk und Park zugute kommen. Geöffnet sind die Classic Days am 6. und 7. August jeweils ab 9 Uhr. Der Samstag schließt mit einem Abendprogramm aus Musik und Show.
Im Mittelpunkt der Auftritte großer Marken stehen oft Unternehmens- Geburtstage, allen voran natürlich "125 Jahre Erfindung des Automobils" von Mercedes-Benz. Die Stuttgarter präsentieren den von Carl Benz am 29. Januar 1886 patentierten dreirädrigen Motorwagen und weitere 15 Raritäten aus dem Mercedes-Museum.
Opel zelebriert das bevorstehende 150-jährige Unternehmensjubiläum unter dem Motto "Von Nähmaschinen und Raketenfahrzeugen" unter anderem mit einem Lutzmann, der ebenso wie das Ford Quadricycle und die Franzosen Panhard Levassor, Darracq oder De Dion Bouton aus der Zeit vor 1904 datiert.
Zu den Publikumslieblingen zählen traditionell aber auch die Rennikonen aus den Werksmuseen von Porsche, BMW und Audi und natürlich Alfa Romeo, in diesem Jahr am Start mit den Typen 6C und 8C.
Toyota feiert gleich dreifach: Das 40. Unternehmensjubiläum in Deutschland mit dem ersten hierzulande verkauften Auto, einem Corolla Coupé, den 60. Geburtstag der Geländewagenikone Land Cruiser und die über 50-jährige Rallyegeschichte mit dem sogenannten "King of Africa", einem überstarken Gruppe-B-Celica.
Nicht nur schnelle und schöne Autos sollen die Zuschauer in ihren Bann ziehen, für Faszination und Gänsehaut stehen einmal auch spektakuläre und seltene Motorräder. Entsprechend groß sind die Hoffnungen der Classic-Days-Veranstalter auf weiter steigende Besucherzahlen — über 30.000 Enthusiasten werden erwartet.
