Die Sportwagen des Jahres 2011 PS-Protze unter sich

Düsseldorf · Tempo 100 in weniger als drei Sekunden, Spitzengeschwindigkeiten weit über 300 km/h: Das Jahr 2011 hat für PS-Liebhaber einiges zu bieten. Wir zeigen Ihnen die Sportwagen-Highlights des Jahres.

Die Sportwagen-Highlights des Jahres 2011
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1963 erblickte die erste Generation des Porsche 911 das Licht der Straßen, auf der IAA in Frankfurt am Main wurde der "Elfer" zum ersten Mal vorgestellt. 48 Jahre, sechs Modell-Generationen und rund 700.000 produzierte Exemplare später lässt Porsche die Herzen der Sportwagen-Fans höher schlagen.

Der Carrera S überzeugt mit neuem Fahrwerk, Motor, Design und Interieur. 3,6-Liter Hubraum und 294 kW/400 PS machen sich sowohl auf dem Asphalt, als auch auf dem Kontoauszug bemerkbar. 102.436 Euro sind fällig, der über viele Seiten umfassende Aufpreiskatalog lässt die Kosten mühelos um 15.000 oder 20.000 Euro steigen.

Brutalo-Bolide Aventador

Fast das Dreifache kostet Lamborghinis Murcielago-Nachfolger. Der Aventador ist bei Vorbestellung für 312.970 Euro zu haben - mehrere Monate Wartezeit inklusive. Lässt man die 700 Pferde frei, springt der Aventador in 2,9 Sekunden auf Tempo 100. Während den 8,9 Sekunden einer durchschnittlichen Gelbphase hat der Brutalo-Bolide bereits 200 km/h auf der Uhr. Und wenn der gemeine Italiener binnen 24,5 Sekunden seinen Espresso schlürft, jagt der Lamborghini-Fahrer bereits mit 300 Sachen dem Horizont entgegen.

Während viele Autohersteller immer schnellere und leistungsfähigere Fahrzeuge anstreben, geht der schnellste Luxus-Supersportwagen der Welt in Rente. Nach sechs Jahren Bauzeit und 300 gefertigten Exemplaren hat Bugatti zum Herbst planmäßig die Produktion des Veyron-Coupes eingestellt.

Der letzte der bis zu 882 kW/1.200 PS starken Sechzehnzylinder-Boliden geht an einen europäischen Kunden, der wohl mindestens 1,31 Millionen Euro zahlt. Weiterhin gebaut wird die Cabrio-Version Veyron Grand Sport mit 736 kW/1.001 PS und einem Listenpreis von 1,67 Millionen Euro.

(sp-x/sgo/rm/chk)
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