Nostalgische Erinnerungen an General Motors

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Nostalgische Erinnerungen an General Motors

Foto: AP
Die Fahrzeuge von General Motors sind Legende. Über 100 Jahre prägten sie das Straßenbild der USA, wobei sie in den letzten Jahrzehnten mehr und mehr von der technisch ausgereifteren Konkurrenz aus dem Ausland ins Abseits gedrängt wurden. Ein nostalgisches Schmuckstück von Chevrolet ist die Corvette. Das Foto zeigt die erste Generation aus dem Jahr 1953. Sehen Sie hier weitere GM-Fahrzeuge, die bei den Fans Erinnerungen wecken.
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Der Pontiac Ventura SJ aus dem Jahr 1977. GM hatte bereits vor der Insolvenz beschlossen, die Marke Pontiac aus dem Verkehr zu ziehen.
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Mitten im Zweiten Weltkrieg: Anhand eines Pontiac mit vier Insassen wird 1942 die Rationierung von Benzin erläutert.
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Auch das war General Motors: Opels GT aus dem Jahr 1968.
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Der Gründer von General Motors William Durant war ein ehemaliger Kutschenbauer. Er setzte im Gegensatz zu Ford auf verschiedene Marken innerhalb von GM für verschiedene Geldbeutel und behielt damit bis zum Ende der 20er Jahre recht. GM zog erstmals an Ford vorbei.
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Der Stand von General Motors auf der Brüsseler Autoschau 1969.
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Fließbandproduktion in einem GM-Werk in Euclid (Ohio) im Jahre 1950.
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60er-Jahre-Schönheit: Ein Pontiac GTO aus dem Jahr 1965.
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1941 brachte Oldsmobile diese viertürige Limousine heraus.
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Football-Star Johnny Unitas vom frischgebackenen NFL-Champion Baltimore Colts grüßt 1958 aus einer Chevrolet Corvette.
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Auf dem 46. Pariser Autosalon 1959 zeigte Chevrolet diese Corvair. Der Schweizer Rennfahrer Louis Chevrolet hatte gemeinsam mit Durant die Marke Chevrolet gegründet und 1915 in den Konzern eingebracht.
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Die Straßenkreuzer-Ära: 1969 schickte Chevrolet diesen Impala Custom ins Rennen.
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In Los Angeles wurde 1965 dieser Buick Riviera hergestellt.
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Die Fließband-Produktion bei Buick in Flint lief schon 1993 in die falsche Richtung. Spätestens da begannen die Japaner GM mit günstigeren und verbrauchsfreundlichen Autos das Wasser abzugraben. Dem GM-Management wurde später vorgeworfen, die Stadt Flint nördlich von Detroit völlig im Stich gelassen zu haben.
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Der Pontiac Firebird Esprit aus dem Jahr 1977.
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Für die notleidende Marke Hummer soll sich jetzt doch ein Käufer gefunden haben.
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