Der Jaguar "Project 7" basiert auf dem F-Type Cabrio. Die Auflage des 423 kW/575 PS starken Roadsters ist auf 250 Exemplare limitiert. Für den deutschen Markt sind 20 Exemplare vorgesehen.

Der aerodynamisch verkleidete "Höcker" auf der Fahrerseite zitieren eines der berühmtesten Jaguar Modelle: den dreimaligen Le Mans-Sieger Jaguar D-Type, der in diesem Jahr 60 Jahre alt wird.

Das Design lehnt sich eng an die 2013 gezeigte einsitzige Studie an, verfügt aber nun über zwei Sitze und Überrollbügel.

Als schnellstes Jaguar Serienmodell aller Zeiten wird F-Type Project 7 von einem auf 575 PS gesteigerten Supercharged-V8 mit 5,0 Liter Hubraum angetrieben.

Im offenen Zustand ist Project 7-Fahren am intensivsten: denn die Windschutzscheibe wurde nach Speedster-Manier um 114 Millimeter abgesenkt, die Seitenscheiben entsprechend angepasst. Das speziell entwickelte Bimini-Verdeck lässt sich bei Nichtgebrauch zusammenfalten und im 196 Liter fassenden Kofferraum verstauen.

Dank eines gegenüber dem Jaguar F-Type V8 S Cabriolet um 80 auf 1.585 Kilogramm gesenkten Gewichts beschleunigt der Hochleistungsathlet in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 300 km/h begrenzt.

Mit der Auslieferung des Jaguar "Project 7" will der britische Hersteller 2015 beginnen.