Bentley hat den neuen V8-Motor fürs Sport-SUV Bentayga mit 404 kW/550 PS in die Schweiz mitgebracht.

Auch aus dem überarbeiteten Porsche911 GT3 RS schauen die typischen Glupschaugen: Der giftgrüne Flitzer mit dem Sechszylinder-Sauger leistet 383 kW/520 PS und kostet mindestens 195.137 Euro.

Neues von Aston Martin: Ab Frühjahr liefern die Briten den 375 kW/510 PS starken DB11 Volante aus, mit dem auch solvente Cabrio-Liebhaber die 300-km/h-Marke ab 199.000 Euro knacken können.

Der stärkste V8 in der Firmengeschichte: Ferrari zeigt in Genf den 488 Pista mit 530 kW/720 PS, der in 7,6 Sekunden auf 200 km/h stürmen kann.

Geballte Power: Der Bugatti Chiron Sport bringt es auf 1500 PS und 420 km/h Topspeed, kostet aber auch rund 3,15 Millionen Euro.

Bereits ausverkauft: der McLaren Senna mit 588 kW/800 PS starkem V8, den der britische Hersteller als Hommage an die 1994 tödlich verunglückte Formel-1-Legende Ayrton Senna auf die Räder gestellt hat.

Mission E Cross Turismo: Unter diesem Namen gibt Porsche erneut einen Ausblick auf das erste vollelektrische Auto der Marke.

Ab 195137 Euro zu haben: der Lamborghini Huracan Spyder mit Sechszylinder-Sauger, der aus vier Litern Hubraum 383 kW/520 PS zieht.

Mercedes hat das Tuch vom AMG G 63 gezogen: Die Sportversion des Geländeklassikers leistet 430 kW/585 PS und ist bis zu 240 km/h schnell.

Sportliches SUV: Der Lamborghini Urus ist 305 km/h schnell und aus dem Stand in 3,6 Sekunden bei Tempo 100 - wiegt aber 2,2 Tonnen.
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