Koenigsegg präsentiert den neuen CCXR mit 1018 PS unter der Haube.

Ein Traum aus Kohlefaser und Klarlack. Es sollen nur 20 Autos entstehen.

Blick nach innen: Feuerrote Sportsitze und ein ertaunlich langer Schaltknauf in der Mitte.

Der Motor arbeitet auf Ethanol-Basis und bringt 417 Stundenkilometer Spitze auf die Bahn.

Der breite Rücken des Mobils. Das Endrohr liegt zentral.