Der BMW X6 bekommt einen kleinen Bruder: Motiviert vom Erfolg des großen SUV-Coupes führen die Bayern auch in der Klasse darunter ein X-Modell mit schrägem Heck ein.

Der Wagen ist vom X3 abgeleitet und wird als Studie "Concept X4" auf der Motorshow in Shanghai (Publikumstage: 21. bis 29. April 2013) seine Premiere haben, kündigte der Hersteller an.

"2014 steht dieses Auto bei den Händlern", sagte Produktmanager Richard Jacobi. Zu Technik und Preisen machte er keine Angaben. "Fürs Erste wollen wir uns auf das Design konzentrieren."

Das ist nicht ganz so protzig wie beim X6 und wirkt etwas sportlicher.

Zwar hat das Dach den gleichen Schwung. Aber bei Front- und Heckpartie haben die Designer stärker die Breite betont, und die Flanken zieren gleich drei markante Sicken.

Der 4,65 Meter lange Viertürer ist 3 Zentimeter breiter und 4 Zentimeter flacher als der X3.

Wie sich die beiden Autos innen unterscheiden, hält BMW noch geheim - und lässt die Türen noch geschlossen.