Michael Dick, der Audi-Entwicklungschef, hatte im September 2010 beim Pariser Automobilsalon zugesagt, auch das Einsteigermodell Audi A1 werde einen Vierrad-Antrieb erhalten. Jetzt hat der Hersteller zu Testfahrten in Versuchsfahrzeugen eingeladen.

Auf einem Testgelände nördlich der Stadt Montreal in Kanada konnten Motor-Journalisten die Quattro-Variante des Audi-Einstiegsmodells auf Schnee und Eis testen.

Auch die kommende Sport-Version des A1, der S1, wird mit QWuattro-Antrieb unterwegs sein. An der Optik und vor allem an der Motorisierung wird noch gearbeitet. Als sicher gilt, dass die sportlichste A1-Version mit deutlich mehr als 200 PS unterwegs sein wird.

Die Technik im Versuchsfahrzeug ist der in den Baureihen A3 und TT eingesetzten sehr ähnlich. Die hydraulisch betätigte Lamellenkupplung mit elektronsicher Regelungschickt im normalen Fahrbetrieb das Gros der Motorkraft an die vorderen Räder.

Wenn der Grip an den Vorderrädern nachlassen sollte, werden die Momente blitzschnell nach hinten verlagert.