Fotos Aerodynamik von Autos wird wichtiger
Die Hersteller arbeiten mit Nachdruck daran, die Aerodynamik zu verbessern. Winzige Kameras statt ausladender Außenspiegel: Mit Tricks wie solchen kommt der VW XL1 auf einen cw-Wert von nur 0,189.
"Airbreather": So nennt man bei BMW den Blechschlitz im Kotflügel, durch den Luft aus dem Radkasten heraus geführt wird, um störende Verwirbelungen zu unterbinden.
Felge geschlossen: Mit beweglichen Klappen verringert Ford den Luftwiederstand der Räder bei der Pick-upStudie Atlas - so lange die Bremsen keine Kühlung verlangen.
Rekordhalter unter den Großserienautos: Der Mercedes CLA hat einen cw-Wert von bestenfalls 0,22.
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Zuletzt aktualisiert:
26.05.2013