60 Jahre Trabant - ein Blick zurück

Am 7. November 1957 lief mit dem "P50" der erste Trabant in Zwickau vom Band. Auch 60 Jahre später hat er noch viele Fans - trotz eingestellter Produktion. Wir blicken zurück.

Ausflug nach Hamburg nach dem Mauerfall: Mit ihren Trabis nutzen viele DDR-Besucher im November1989 ihren Besuch der Stadt zu einer Stippvisite auf der Reeperbahn.

Eine Trabi-Kolonne im November 1989 am Grenzübergang Herleshausen in Richtung Bundesrepublik Deutschland - hunderttausende DDR-Bürger reisten damals zu Besuchen und Einkäufen in den Westen.

Ein Mann repariert seinen Trabant 601 auf einer Straße in Leipzig, aufgenommen im Juli 2010.

An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau wurden die Zweitakter montiert (Archivfoto aus dem Jahr 1970).

Eine schier endlose Schlange von DDR-Autos, darunter viele Trabis, staut sich vor dem Grenzübergang bei Schirnding (Bayern) an der deutsch-tschechoslowakischen Grenze, aufgenommen am 5. November 1989.

Und noch ein Grenzübergang mit Trabi: die Glienicker Brücke in Berlin im November 1989.

Fast noch brandneu - zumindest was die Kilometer angeht: Gerade mal acht Kilometer hat dieser Trabi auf dem Buckel, der bereits 1990 vom Band lief.

Den Schriftzug "Wir sind das Volk!" hat sich dieser Trabi-Fahrer auf die Motorhaube seines Wagens gepinselt. Zu sehen war das Gefährt 2014 bei der Trabbiparade beim "Tag der Einheit" am ehemaligen Grenzübergang Duderstadt/Worbis bei Teistungen.

Auch in Pink gab es ihn - natürlich nachlackiert. Dieser grelle, eingeschneite Trabi wurde 2010 in Dresden abgelichtet.

Ein Wagen für Bastler: Drei Mitglieder des Zwickauer Vereins Inter Trab bauen im Oktober 2017 einen Rallye-Trabi in der vereinseigenen Werkstatt in Chemnitz (Sachsen) wieder auf.

Eine Straße zum Zentralen Aufnahmelager in Geißen im November 1989: Auch hier reiht sich Trabi an Trabi.

Jesko Weiß vom Versandhaus "Trabantwelt.de" ist im November 2017 im Versandlager in Zwickau (Sachsen) mit letzen Handgriffen an einem einzigartigen Trabant 601 S de luxe beschäftigt. Das Fahrzeug lief 1990 im Zwickauer Sachsenring-Werk vom Band und gehört zu den letzten Zweitaktern des Typ 601.