Die Überarbeitung der Mercedes E-Klasse umfasst auch Cabrio und Coupe.

Die beiden Modellvarianten der Mittelklasse-Baureihe stehen auf der Motorshow in Detroit erstmals mit neuem Gesicht, erweiterter Sicherheitsausstattung und neuen Motoren.

Zu erkennen sind die beiden Zweitürer an den geänderten Scheinwerfern, die unter einer Abdeckung zusammengefasst wurden.

Innen überarbeitete Mercedes das Cockpit, unter dem Blech gibt es ein knappes Dutzend neuer Assistenzsysteme - vom blendfreien Fernlicht bis zum automatischen Auffahrschutz.

Auch neue Motoren sind im Angebot. Insgesamt gibt es Cabrio und Coupe mit sechs Benzinern von 135 kW/184 PS bis 300 kW/408 PS sowie drei Dieseln, die ein Leistungsspektrum von 125 kW/170 PS bis 195 kW/265 PS abdecken.

Neu darunter sind ein Benzindirekteinspritzer mit vier Zylindern und der V6-Benziner, den es jetzt erstmals auch als Biturbo-Variante gibt.

Anders als bei Limousine und Kombi wird bei Coupe und Cabrio das Design aber nicht komplett umgekrempelt. So bleibt es dort etwa bei den pausbäckigen Ponton-Kotflügeln. Und auch das Heck verändert sich nur leicht.

Eine Milliarde Euro soll die Renovierung der oberen Mitteklasse gekostet haben.

So wollen die Stuttgarter den verlorenen Boden im Wettbewerb mit Audi A6/A7 und BMW 5er/6er wieder gut machen.

Entsprechend treten auch die beiden sportiven Ableger der E-Klasse auf – eher wie eine komplett neue Generation als wie ein Facelift-Modell.

Die Markteinführung erfolgt im Frühjahr zu Preisen ab rund 42.000 Euro.