Renault plant, ein eigenes Elektroauto unter dem Namen Zoe auf den Markt zu bringen. 2012 soll es soweit sein.

Noch ist der Kleinwagen im Format des Clio zwar eine Mischung aus Designstudie und Prototyp.

Renault aber gibt an, dass bereits 90 Prozent der Bauteile "final" seien.

Im Sommer 2012 soll er in Serie gehen.

Bei der ersten Testfahrt ist der Zoe spritzig und handlich und vor allem überraschend geräumig.

Bei 4,09 Metern Gesamtlänge und 2,92 Metern Radstand macht man automatisch Platz für die Hinterbänkler. Selbst der Kofferraum ist mit 292 Litern alltagstauglich.

Der Zoe schmeichelt dem Fahrer mit einem üppigen Wellness-Programm. „Wir wollten eine ganz besondere Wohlfühlatmosphäre schaffen“, sagt Designer Breun mit Blick auf die Geruchsfilter in der Klimaanlage, die Parfümspender in der Lüftung, die Lichtspiele hinter den transparenten Konsolen.

Die Liebe zum Detail, die edlen Materialien und die phantasievollen Formen – all das ist bei einem Kleinwagen aus Frankreich schon eine schöne Überraschung.

Doch der größte Trumpf des kleinen Stromers ist sein Preis: Kaum mehr als 20.000 Euro soll der Zoe kosten, wenn er im nächsten Jahr auf den Markt kommt.