Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h ist der Porsche Panamera S Hybrid das schnellste Auto mit kombiniertem Antrieb am Markt.

Der Testverbrauch lag bei zehn Liter auf 100 Kilometer. Das ist für einen Sportwagen ein durchaus respektabler Wert – auch vor dem Hintergrund, dass der Panamera Hybrid wegen des Akkus im Heck 170 Kilogramm schwerer ist als sein Bruder mit klassischem Benzinmotor.

Für Vortrieb sorgt ein V6-Kompressor mit 245 kW/333 PS, der mit einem 34 kW/47 PS starken E-Motor zusammenarbeitet.

Wer sich einen Panamera Hybrid kauft, ist nicht nur vermögend, sondern auch ein grün-ambitionierter Technikfreak: 106.000 Euro kostet das Einstiegsmodell und damit 10.000 Euro mehr als der Panamera S

Der Faszination der neuen Antriebstechnik kann man sich kaum entziehen. Sie lädt zum Sprit sparenden Fahren ein. Vor allem in der Stadt schaltet der Hybrid zwischen Verbrennungs- und Elektromotor hin und her.