Zum 95. Geburtstag beschenkt sich Moto Guzzi mit einem neuen Bike, dem Moto Guzzi V9 Bobber

Anders als die V9 Roamer, die klassisch konzipiert ist, kommt die Bobber-Version mit ihrem kleinen, dicken Vorderrad und der ziemlich geraden Lenkstange modischer daher

In Grundausführung ist dieser Bobber ein reines Lustfahrzeug, das mit längeren Reisen nichts am Hut hat

Während der Zeitgeist klar zu wassergekühlten Motoren mit Vierventil-Zylinderköpfen geht, setzt man bei Moto Guzzi weiter auf das Zweiventilprinzip und Luftkühlung

Lediglich Motor- und Getriebegehäuse stammen aus dem Modell V7 (744 ccm), sämtliche Motorinnereinen wurden komplett neu entwickelt

Leichte Fahrbarkeit und hohe Benutzerfreundlichkeit sollen dieses Italo-Moto der 200 Kilogramm-Klasse auszeichnen
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