Das Konzept des Sportcoupes Monza ist für Opel mehr als eine Hommage an den Verkaufsschlager der Achtziger Jahreziger Jahre.

Für die schlanke Formgebung des 4,69 Meter langen Viersitzers stand laut Opel der Körperbau eines Windhundes Pate.

Die auffälligen Flügeltüren dürften allerdings wohl in kein Serienmodell Einzug halten.

Einen luftigen Passagierraum erreichten die Ingenieure, indem sie das Cockpit rund 15 Zentimeter tiefer legten als in herkömmlichen Modellen.

Eine von Tür zu Tür verlaufende Instrumententafel wird als Projektionsfläche genutzt, die Oberfläche kann jeder Fahrer für sich persönlich konfigurieren.

Die Dachlinie verläuft für ein Coupe untypisch nicht komplett abfallend und ähnelt so einem Shooting-Brake.