Joachim Löw und Jürgen Stackmann von VW fahren im neuen Volkswagen Golf 8 vor.

Es wurde die achte Generation des Golfs präsentiert.

Äußerlich ähnelt er deutlich dem Vorgängermodell.

Innen ändert sich indes eine Menge. Es gibt kaum noch Schalter, sondern nur noch Touchflächen.

Ein Blick in die Produktionslinie von VW.

Löw legte für die Kameras natürlich auch mal Hand an.

Zweimal ließ Löw aber eine Schraube fallen und übergab die Verantwortung wieder an die Experten in der Golf-Produktion.

Zuletzt wurde das „Brot-und-Butter“-Modell neben Wolfsburg auch im mexikanischen Puebla und in Zwickau gefertigt. Jetzt wird die Produktion in Wolfsburg konzentriert.

Die gesamte Stückzahl soll konzernweit bei etwa 800.000 liegen.

Ab Dezember soll das Fahrzeug dann bei den Händlern stehen.

Seit 45 Jahren rollt der kompakte Wolfsburger in verschiedenen Generationen vom Band.

Evolution statt Revolution: Optisch nur nuanciert verändert, bleibt der Golf typisch in seiner Formensprache.

Alle acht auf einen Streich: Vom Golf I von 1974 bis zur neuesten Generation VIII hat sich der Kompakte zum meist verkauften Auto Deutschlands entwickelt.

Hier erfahren Sie mehr zum neuen Golf 8.