Formschönes E-Bike Ego Movement Classic 25 mit neuer Antriebstechnik
Düsseldorf · Derzeit wichtigster Trend im Pedelec-Markt ist die Integration der Traktionsbatterie in den Rahmen. Darauf hat jetzt auch die E-Bike-Marke Ego Movement reagiert und das Retro-Rad Classic 25 auf den aktuellen Stand gebracht.
Ego Movement Classic 25 - formschönes E-Bike
Der schweizerische E-Bike-Anbieter Ego Movement hat seine für den urbanen Einsatz ausgelegte Pedelec-Modellreihe Classic 25 überarbeitet. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören eine unsichtbar in den Rahmen integrierte Batterie und die Umstellung von Heck- auf Mittelmotor-Antrieb. Vor allem optisch hat das Retro-Rad dadurch gewonnen.
Bei dem in einer Herren- oder Damen-Ausführung und jeweils drei Farben verfügbaren Rahmen ist die 418-Wh-Batterie nun vollständig im wuchtigen Unterrohr versteckt. Zum Aufladen lässt sich der Stromspeicher herausnehmen.
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Statt des bisherigen Nabenmotors im Hinterrad übernimmt nun ein Mittelmotor von Bafang den Vortrieb, der sich elegant in die Rahmenkonstruktion integriert. Wie bei Pedelecs üblich, unterstützt die E-Maschine in fünf per Tastendruck am Lenker wählbaren Vortriebsstufen den Fahrer bis maximal 25 km/h. Die Reichweite gibt Ego Movement mit 80 bis 100 Kilometern an.
Das für rund 2700 Euro im Online-Shop oder in speziellen Stores in einigen deutschen Großstädten erhältliche E-Bike bietet zudem eine auf den Alltagseinsatz abgestimmte Ausstattung.
Zum Serienumfang gehören Seitenständer, Schutzbleche, LED-Leuchten mit Dämmerungssensor, Vorderradfederung, Zehngang-Kettenschaltung (Deore) sowie hydraulische Scheibenbremsen. Optional kann man unter anderem einen Gepäckträger ordern.
Die Modelle der Classic-25-Reihe werden abhängig vom Farbschema und der Rahmenform unter eigenen Namen wie Snow White, White Knight, In Black, Cleopatra oder Cäsar angeboten.
