Sportlich, kompakt, ergonomisch Welcher Fahrradlenker passt zu meinem Bike?

Düsseldorf · Die Schweizer nennen es Guidon: Sie steuern über den Fahrradlenker die Richtung des Bikes. Pedale, Sattel und Lenker bilden zugleich die drei Kontaktpunkte von Fahrer und Fahrrad.

Die Fahrrad-Modelle der Autobauer
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Geht der Blick hin zur Funktionalität eines Lenkers, steht der Bügel in Verbindung mit dem Vorbau und bildet einen der wichtigsten Faktoren für Stabilität und Sicherheit.

Der perfekte Sitz eines Fahrradlenkers wirkt sich unmittelbar auf Ihre Sitzhaltung aus - so bildet der Lenker zugleich eine grundlegende Voraussetzung für die Positionierung der Griffstellen. Diese bilden sich im Zusammenhang mit der korrekten Breite und Position des Fahrradlenkers aus. In der Einstellung des Fahrrads auf die eigene Sitzposition gilt es, den Lenkerbügel in Beziehung zum Sattel und in der richtigen Höhe auszurichten. Im Hinblick auf die Hollandlenker wurden aus Kostengründen der Lenkerbügel und der Vorbau miteinander verschweißt.

Tourenbügel stellen einfach abgewinkelte Stangen in Verbindung mit Griffen dar. Diese Fahrradlenker favorisieren die sportliche Haltung - der Abstand zum Sattel steigt in diesem Zusammenhang. Ist der Bügel zu flach ausgeformt, wirkt sich dies negativ auf die Handgelenke und Schultern aus und führt unmittelbar zu Problemen. Nach oben geschwungene Bügel erzielen hingegen eine aufrechte Sitzhaltung. Zielen Sie auf verschiedene Sitzhaltungen ab, besitzen die Bügel aufwendige Biegungen und über die gesamte Länge hinweg eine zusätzliche Polsterung. Ihnen ist es möglich, an beliebige Stellen zu greifen.

Um den eigenen Fahrradlenker zu erweitern, bieten sich Zusätze an. Barends ermöglichen einem Fahrer zusätzliche Griffpositionen und erlauben zum Teil extreme Sitzhaltungen. Die Hersteller bringen an die Griffstellen außerordentliche Polsterungen an, um den Druck besser zu verteilen und den eigenen Sitz zu optimieren. Darüber hinaus absorbieren diese Polsterungen Erschütterungen. Die Griffe der Fahrradlenker bestehen zum großen Teil aus Kunststoff, Kork oder Schaumstoff wie auch Holz und Leder. Profi-Fahrradlenker besitzen Handgriffe mit Gelpolster- Einlagerungen.

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