Der neue Porsche Cayman kann ab einem Einstiegspreis von 51.385 Euro bestellt werden.

Optisch lehnt sich das jüngste Kind aus Zuffenhausen an seinen Bruder, den 911er an.

Stärker und leichter ist die zweite Generation geworden: In bester Tradition bekommt das Basismodell 10 PS mehr und gibt nun 202 kW/275 PS an die Hinterräder, während der schärfere S 50 PS mehr erhält und damit 239 kW/325 PS erreicht.

Wie gewohnt findet sich der Kenner im Innenraum im klassischen Umfeld wieder. Damit ist in erster Linie der große Drehzahlmesser in der Mitte gemeint.

An die analog zu Panamera und inzwischen auch 911 ansteigende Mittelkonsole hat man sich inzwischen gewöhnt und nutzt sie hin und wieder als bequeme Arm- oder Handauflage.

Im Bereich Fahrkomfort punktet die serienmäßige Klimaanlage – ansonsten muss alles, was gut und teuer ist, zugekauft werden, so dass der Preis zügig in Richtung 100.000 abmarschiert.