Der neue Peugeot 308.

Sparaushängeschild ist jedoch der 1,6-Liter-Selbstzünder, der in zwei Leistungsstufen mit 68 kW/92 PS (Preise ab 19.550 Euro) und 85 kW/115 PS (ab 20.750 Euro) offeriert wird.

Bequemes Einsteigen durch weit öffnende Türen, Sitze optional mit Massagefunktion und vorn das klassenbeste Raumgefühl.

Familienfreundlichkeit war für Franzosen schon immer Pflicht, weshalb der Peugeot 308 nun auch mit einem außergewöhnlich großen Gepäckraumvolumen aufwartet.

Die Rolle des großen Kombis füllt nächstes Jahr ein neuer 308 SW aus.

Ein kleines Lenkrad und die Instrumente darüber - so hat man alles im Blick.

Noch entscheidender ist jedoch der ausbleibende Krieg mit den Knöpfen.