Wie macht man einen Sportwagen noch sportlicher? Das ist bei einem Fahrzeug wie dem neuen Mercedes SL gar nicht so einfach.

Die für Performance zuständige Sport-Tochter AMG hat es trotzdem geschafft. Und dies, obwohl der SL 63 nur unwesentlich schneller sprintet als die schnellste "zivile" Version und bei der Vmax sogar Gleichstand zulassen muss.

Zum Antrieb dient ein 5,5-Liter-Motor mit Biturboaufladung, der es auf 395 kW/537 PS bringt und 800 Newtonmeter Drehmoment bereitstellt.

Mit einem sogenannten Performance-Package wird der SL 63 noch heißer: Dann generiert der Achtzylinder sogar 415 kW/564 PS und leitet 900 Newtonmeter auf die Kurbelwelle.

Üppig wie Leistung und Ausstattung sind auch die Preise: 157.675 Euro möchte der Mercedes-Händler für den Sportwagen überwiesen bekommen, für das Performance-Paket werden weitere 14.280 Euro fällig.

Mit dem potenten Achtzylinder sind natürlich weit mehr als 250 km/h Spitze möglich. Wer in das Performance Paket investiert, erhält nicht nur 27 zusätzliche Pferde unter der Haube, sondern kann auch bis zu 300 km/h schnell fahren.

Das gesamte Paket aus Gewichtseinsparung, Motorleistung, Fahrwerk und Lenkung bzw. Bremsen macht sich auf der Landstraße schnell bemerkbar.

Der SL 63 ist nicht nur eine Spur schneller als der SL 500, er beschleunigt auch deutlich leichtfüßiger, wirkt in Kurven agiler und betört zudem mit seinem sonoren Motorsound.