Dem Himmel ganz nah
Das fällt auf Der neue Citroën C4 BlueHDi 120 beeindruckt schon vor dem Einsteigen: Das Keyless-System ermöglicht es, das Auto zu öffnen, ohne den Schlüssel in der Hand zu halten. Das erspart vielen Frauen das ewige Suchen in der Handtasche. Trotz der abgerundeten Form wirken die Konturen sportlich. Ein Höhepunkt ist das Glaspanoramadach (1,3 Quadratmeter), das ganz viel Licht ins Auto und den Himmel ganz nah erscheinen lässt. Die Sitze haben eine Massagefunktion und eine Lendenwirbelstütze, die vor allem bei längeren Fahrten hilfreich ist. Zudem ist die Mittelkonsole auf die individuelle Höhe des Fahrers einstellbar.
Das fällt auf Der neue Citroën C4 BlueHDi 120 beeindruckt schon vor dem Einsteigen: Das Keyless-System ermöglicht es, das Auto zu öffnen, ohne den Schlüssel in der Hand zu halten. Das erspart vielen Frauen das ewige Suchen in der Handtasche. Trotz der abgerundeten Form wirken die Konturen sportlich. Ein Höhepunkt ist das Glaspanoramadach (1,3 Quadratmeter), das ganz viel Licht ins Auto und den Himmel ganz nah erscheinen lässt. Die Sitze haben eine Massagefunktion und eine Lendenwirbelstütze, die vor allem bei längeren Fahrten hilfreich ist. Zudem ist die Mittelkonsole auf die individuelle Höhe des Fahrers einstellbar.
So fährt er sich Schnelles Fahren macht mit dem Citroën C4 jede Menge Spaß, der 1,6 Liter große Vierzylinder scheut keine hohen Drehzahlen. Die Sitze sind sehr bequem und bieten aufgrund der hohen Sitzposition eine gute Übersicht über den Straßenverkehr. Verschiedene Hilfssysteme erleichtern das Fahren, etwa die Berganfahrhilfe, die intelligente Traktionskontrolle, der Tote-Winkel-Warner und der Spur-assistent, der beim Überqueren der Fahrbahnmarkierung ohne Blinken vibriert. Beim Abbiegen im Dunkeln leuchtet das Kurvenlicht die Straße weiträumig aus. Das leistungsstarke Audio-System mit Raumklangtechnik und einem HiFi-System von Denon inklusive Digitalverstärker, verstellbaren Hochtönen und Bassboxen lässt die Musik im Wageninneren gut zur Geltung kommen. Das kostet er Den Citroën C4 BlueHDi gibt es mit der kleinsten Motorisierung (73 kW/99PS) ab 16 990 Euro. Unseren Testwagen bekommt man in der Ausstattungsvariante "Shine" für 25 040 Euro. Zusätzliche Extras wie Spurassistent, Toter-Winkel-Warner, Lederausstattung inklusive elektrisch verstellbarer Sitze mit Massagefunktion, 230-Volt-Steckdose in der Mittelkonsole, HiFi-Soundsystem und Panorama-Glasdach mit elektrisch verschließbaren Jalousien erhöhen den Gesamtpreis des Testwagens um lediglich knapp 4000 Euro.
Für den ist er gemacht Alle, die gerne etwas schneller fahren und zugleich hohen Komfort schätzen, werden den mittelgroßen Flitzer lieben. Aber auch Familien mit Kindern werden sich in dem Auto wohl und vor allem sicher fühlen.
Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von Citroën zur Verfügung gestellt.
