Gegen ihn wirken Smart Fortwo und Toyota iQ wie Riesen: Der britische Peel P50 galt schon bei seinem Debüt 1962 als kleinstes Auto der Welt. Rund 50 Jahre später kommt die dreirädrige Insel-Isetta mit dem praktischen Tragegriff zurück.

Noch nie war Benzin im Durchschnitt so teuer wie 2011. Ein treibender Faktor ist der hohe Ölpreis. Die Öl-fördernden Länder kämpfen mit enormen Ausgaben. Über hohe Öl- und Benzinpreise gleichen sie ihren wackeligen Staatshaushalt aus.

Lang ist's her, dass man zuletzt einen echten Zweizylinder gefahren hat. Genauer gesagt war das zur Studentenzeit eine Ente. Jetzt sitzt man in einem Lancia Ypsilon, der mehr als das Doppelte an Hubraum hat und das Vierfache an Leistung.

Ein halbes Jahr nach dem Debüt des Up bietet der Volkswagen den Kleinwagen ab Mai auch mit vier Türen an. Die Preise beginnen bei 10.325 Euro, teilt der Hersteller mit. Als Dreitürer kostet das Auto 465 Euro weniger. Der Viersitzer ermöglicht Hinterbänklern durch die zusätzlichen Türen einen bequemeren Einstieg und bekommt an den Flanken ein neues Design mit geraden Fensterlinien. An den Fahrzeugabmessungen ändert sich nichts: Der Wagen bleibt 3,54 Meter lang und bietet ein Kofferraumvolumen von 251 Litern. Legt man die Rückbank um, fasst das VW-Einstiegsmodell 951 Liter Gepäck. Die Motorpalette wird laut VW ebenfalls unverändert übernommen. Zur Wahl stehen zwei Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum und 44 kW/60 PS oder 55 kW/75 PS.

Nur 2000 E-Autos sind in Deutschland unterwegs — in Zukunft sollen es deutlich mehr werden. Bald wird es ein einheitliches Bezahlsystem zum Aufladen an öffentlichen Säulen geben. Der ADAC startet ein Internetportal für Stromtankstellen.

Ein Kleinwagen für Sparfüchse ist der Audi A1 sicherlich nicht. Da macht auch der neue fünftürige Ableger keine Ausnahme. Die Sportback genannte Variante kostet mindestens 16.950 Euro in Verbindung mit dem 1,2-Liter-Basismotor.