Damit die Verbindungen zwischen Wülfrath, Mettmann, Düsseldorf und Wuppertal weiterhin funktionieren, ändern sich Fahrzeiten. So fahren beispielsweise einige Busse früher von Wülfrath Stadtmitte ab. Die Kundinnen und Kunden können sich über die Fahrplanauskunft auf www.wsw-online.de oder die kostenlose Mobil-App „WSW move“ informieren. Die Fahrplanaushänge an den Haltestellen werden aktualisiert.

Der neue S-Bahn-Haltepunkt Hahnenfurth/Düssel liegt im Stadtgebiet von Wuppertal. Für Fahrten von Wülfrath nach Mettmann gilt jedoch weiterhin die niedrigste VRR-Preisstufe A1. Seit dem 13. Dezember entfällt die Bushaltestelle Dornap Postamt für die Linien SB68, 641 und 745. Die beiden Buchten werden zurückgebaut. Am Busknoten Wieden Schleife fahren nun alle Busse nach Wülfrath und Mettmann von Bussteig 2 ab. Ursprünglich wollte die Regiobahn ihre Linie S28 zum Fahrplanwechsel Dezember 2019 nach Wuppertal erweitern und die Strecke elektrifizieren. Doch mit der Elektrifizierung der Strecke geht es nicht vorwärts. Das liegt daran, dass die Regiobahn die Verfügungsgewalt über Grundstücke braucht, die noch in privater Hand sind. Es geht dabei um die Zusicherung von so genannten Zutrittsrechten, die nötig sind, um an die Elektroleitungen heranzukommen. Bisher gibt es offenbar keine Einigung zwischen den Parteien.